Portugalijos turizmo sektorius sunerimęs dėl numatomų naujojo Lisabonos oro uosto statybų terminų, kurie gali užtrukti iki dviejų dešimtmečių. Portugalijos turizmo konfederacijos (CTP) prezidentas Francisco Calheiros išreiškė didelį susirūpinimą dėl šio scenarijaus ir perspėja, kad nacionalinė turizmo pramonė neištvers tiek ilgai laukti naujos infrastruktūros.

"Manau, kad tai užtruks 20 metų, o Portugalijos turizmas negali išgyventi 20 metų be oro uosto", - teigė F. Calheiros, pabrėždamas netikrumą dėl tikrosios būsimo oro uosto vietos. Alkočetų šaudykla buvo toks variantas, kurį oficialiai paskelbė Vyriausybė, tačiau politinis nestabilumas ir vykdomosios valdžios pasikeitimas kelia abejonių dėl šio plano pagrįstumo.

Netikrumas, susijęs su kitos Portugalijos vyriausybės formavimu, taip pat kelia susirūpinimą šiame sektoriuje. F.Calheiros pabrėžia, kad potencialios Socialistų partijos (PS) vyriausybės požiūris būtų kitoks nei Socialdemokratų partijos (PSD) vadovaujama vyriausybė, ir net pastarojoje nėra garantijos, kad politikai išlaikys savo dabartinius planus.

Atsakingos už nacionalinių oro uostų infrastruktūrą, koncesininkas, apskaičiavo, kad naujasis oro uostas galėtų pradėti veikti iki 2037 m. vidurio. Visgi bendrovė pripažįsta, kad optimizavus tvarkaraštį, dėl kurio bus deramasi su Vyriausybe, infrastruktūra galėtų būti atidaryta 2036 metų pabaigoje.