Vyriausybės siūlymas pakeisti vairavimo mokymo teisinę sistemą siekiant sutrumpinti mokymą su sertifikuotais instruktoriais iki 16 valandų sukėlė Nacionalinė vairavimo mokyklų asociacijos (ANIECA) susirūpinimą.

NM pranešime organizacija pripažįsta „papildomą vairavimo su lydinčiu asmeniu vaidmenį tinkamai reglamentuotomis sąlygomis“. Tai nepakeičia „kvalifikuotų specialistų teikiamų mokymų“, pažymint, kad vairavimo mokymas yra „sudėtingas pedagoginis procesas, susijęs su realia rizika ir reikalaujantis techninių bei didaktinių įgūdžių, kuriuos turi tik sertifikuoti instruktoriai“.

Organizacija taip pat įspėja apie reikalavimo korepetitoriui dalyvauti bendrame kelių eismo saugumo modulyje „kartu su mokiniu“ pabaigą: „Tai taip pat atrodo kaip neteisingas žingsnis“, – teigiama pranešime.

Didžioji dauguma (daugiau nei 96 proc.) respondentų mano, kad „vairavimo mokykloje jie daugiausia sužino apie kelių eismo saugumą“, girdami instruktoriaus kompetenciją. Šeima sudaro tik du procentus mokymosi proceso, norint tapti geru vairuotoju, o žiniasklaidos kampanijos ar švietimo įstaigos – vieną procentą.