Porto metropolinės zonos prezidentas atskleidė, kad siūlys vyriausybei uždrausti sunkiasvorėms transporto priemonėms važiuoti per VCI piko valandomis, kaip papildomą priemonę prie CREP/A41 greitkelio rinkliavos atleidimo.

„Vyriausybei siūlomas sprendimas – uždrausti sunkiasvorėms transporto priemonėms kirsti Vidinį žiedinį kelią (VCI) valandomis, kai CREP panaikinami mokesčiai“, – Porto savivaldybės asamblėjos posėdyje sakė Pedro Duarte.

Pedro Duarte, kuris taip pat yra Porto meras, atsakinėjo į savivaldybės deputatų klausimus ir priminė jiems, kad priemonė, pagal kurią sunkvežimiai tam tikru laiku atleidžiami nuo rinkliavų CREP/A41 greitkelyje, siekiant sumažinti eismą VCI greitkelyje, nebūtų veiksminga atskirai, todėl reikalingos papildomos priemonės.

Gruodžio 10 d., Porto miesto tarybos vykdomojo komiteto posėdžio metu, meras paaiškino, kad Porto miesto tarybos darbo grupė nagrinėja galimybę apmokestinti sunkiasvores transporto priemones arba uždrausti joms važiuoti VCI (Via de Cintura Interna – vidinis žiedinis kelias) keliu, siekiant papildyti rinkliavos atleidimą CREP (Central de Rodovia Emanuele de Porto – išorinis Porto žiedinis kelias).

„Iš esmės [VCI] svarstomos dvi galimybės: viena – įrengti portalus, o kita – uždrausti sunkiasvorių transporto priemonių eismą [VCI]. Tai techninis klausimas, ir mes svarstome, kuris variantas yra efektyvesnis ir kuris kainuoja mažiau. Bus renkamasi iš šių dviejų“, – tuo metu žurnalistams sakė jis.