„Ryanair“ plečia vasaros maršrutus Portugalijoje

„Ryanair“ paskelbė 2026 m. vasaros tvarkaraštį Portugalijai, prognozuodama augimą Faro ir Porto oro uostuose, tačiau nedidindama pajėgumų Lisabonoje, ką bendrovė sieja su ANA mokesčiais ir Lisabonos oro uosto veiklos apribojimais.

Pasak oro linijų bendrovės, 2026 m. vasaros planas apima 160 maršrutų Portugalijoje, įskaitant keturis naujus, ir papildomo orlaivio dislokavimą Fare, į kurį numatoma investuoti 100 mln. dolerių. Visgi Lisabonoje augimas neplanuojamas.

„Deja, 2026 m. vasarą „Ryanair“ plėtra Lisabonoje nebus dėl didelių ANA oro uosto mokesčių“, – spaudos konferencijoje Lisabonoje sakė bendrovės prezidentas Michaelas O'Leary, pridurdamas, kad dėl to oro uostas yra „dirbtinai ribotas ir nekonkurencingas“.

Pareigūnas pakartojo savo raginimą atidaryti Montijo oro uostą, teigdamas, kad infrastruktūrą būtų galima greitai pastatyti, nes jis nemano, kad Alkočetės oro uostas „nebus pastatytas man gyvam esant“. „Ryanair“ taip pat perspėja apie poveikį turizmui ir užimtumui, teigdama, kad iki 2030 m. Portugalijoje keleivių srautas galėtų padvigubėti, jei būtų sumažinti mokesčiai ir padidintas oro uostų pajėgumas.

Michaelas O'Leary mano, kad Portugalija turėtų sekti tokių šalių kaip Švedija, Vengrija, Albanija, Slovakija ir Italija, kurios „panaikina kelionių mokesčius ir mažina oro uostų mokesčius, kad paskatintų augimą“, pavyzdžiu. Oro linijų bendrovė pakartojo savo prašymą vyriausybei įsikišti į oro uosto valdymo modelį, teigdama, kad be pokyčių šalis rizikuoja prarasti investicijas kitose Europos rinkose. Keturių naujų vasaros maršrutų sąraše yra vienas iš Faro į Varšuvą ir trys iš Porto į Geteborgą, Rabatą ir Varšuvą.